Dangotes Projet en Afrique de l’Est
Une gigantesque raffinerie pour une autonomie accrue
Aliko Dangote, l’homme le plus riche d’Afrique, a construit une immense raffinerie au Nigeria et a rendu le pays plus autonome sur le plan énergétique. Dangote envisage désormais la même chose pour l’Afrique de l’Est.
Lagos, Nigeria : c’est ici que se dresse la plus grande raffinerie d’Afrique. L’homme derrière ce mégaprojet n’est autre qu’Aliko Dangote, homme d’affaires et milliardaire. En 2024, sa raffinerie a été inaugurée. Actuellement, elle traite environ 650 000 barils de pétrole brut par jour, selon le groupe. Cela permet au Nigeria non seulement d’exporter du pétrole, mais aussi de produire et d’exporter de l’essence, du gasoil et du kérosène vers des pays voisins et vers l’Europe.
Aujourd’hui, Dangote vise un nouveau projet: une immense raffinerie pétrolière en Afrique de l’Est. La raison est simple: la guerre au Moyen-Orient, entre l’Iran, les États-Unis et Israël, et l’incertitude des livraisons de carburant qu’elle entraîne, constituent pour de nombreux pays d’Afrique de l’Est un problème. Le Kenya est la plus grande puissance économique de la région. Le pays importe actuellement du carburant principalement en provenance des États du Golfe – des Émirats arabes unis, de l’Arabie Saoudite et d’Oman.
Tout cela devrait changer à l’avenir, explique le président kényan William Ruto. « Nous ne voulons plus être les otages de la route maritime d’Ormuz. Nous ne voulons pas être les otages de guerres que d’autres ont déclenchées. Nous avons nos propres ressources. Nous utiliserons nos ressources africaines pour industrialiser notre région. »
Le Kenya produit environ 90 % de son électricité à partir d’énergies renouvelables, principalement la géothermie, et aussi l’hydroélectricité et l’éolien. Au nord-ouest du pays, il existe toutefois des gisements de pétrole. L’Ouganda, pour sa part, dispose de réserves pétrolières significatives. Depuis des années, on y construit un pipeline long d’environ 1 400 kilomètres qui doit acheminer le pétrole brut de deux gisements ougandais vers la côte est-africaine, à Tanga, en Tanzanie, près de la frontière avec le Kenya. Les défenseurs de l’environnement s’opposent au projet depuis longtemps.
Die Dangote-Raffinerie bei Lagos in Nigeria hat das Land unabhängiger von Energieimporten gemacht.
Le Kenya et la Tanzanie font-ils cavalier seul ?
Ruto avait annoncé il y a quelque temps que les pays d’Afrique de l’Est envisageraient des discussions pour la construction d’une raffinerie pétrolière commune au port de Tanga, en Tanzanie, avec une capacité similaire à celle du mégaprojet de Dangote au Nigeria. L’homme d’affaires Aliko Dangote a déclaré dans un entretien accordé au Financial Times qu’il préférerait ériger la nouvelle installation au Kenya plutôt qu’en Tanzanie. Mombasa dispose d’un port beaucoup plus grand et plus profond. Le Kenya est la plus grande puissance économique de la région.
Pour Ruto, ce serait sans doute un projet de prestige. « Nous avons un projet d’infrastructures pour le développement d’une raffinerie est-africaine. Dangote m’a dit que cela coûterait entre 16 et 20 milliards de dollars », a déclaré Ruto. « Cette raffinerie est-africaine est un investissement auquel les gouvernements du Kenya, de l’Ouganda et de la Tanzanie ont donné leur accord. Nous voulons mettre en place une installation qui nous aidera dans nos approvisionnements en carburants. »
Le Kenya produit environ 90 % de son électricité à partir des énergies renouvelables, principalement la géothermie, ainsi que l’hydroélectricité et l’éolien. Dans le nord-ouest du pays subsiste toutefois une activité pétrolière. L’Ouganda, quant à lui, dispose de réserves pétrolières importantes. Depuis des années, on y construit une pipeline d’environ 1 400 kilomètres destinée à acheminer le pétrole brut de deux gisements ouugandais jusqu’au littoral tanzanien, vers Tanga, près de la frontière kényane. Les écologistes protestent contre ce projet depuis des années.
